28日从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉，当天，世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩勒报吉至吉安铁路(下称浩吉铁路)开通运营，中国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。

据介绍，浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古自治区鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(区)，终到京九铁路江西吉安站。线路为国铁Ⅰ级电气化铁路，开通初期开办车站77座，设计时速120公里，规划年运输能力2亿吨以上。

中国铁路设计集团有限公司浩吉铁路项目总工程师李永金在接受中新社记者采访时表示，浩吉铁路填补了中国“北煤南运”煤运专线的空白。目前中国的煤运专线主要集中在“西煤东运”，虽然也有其他南北向的铁路，但并不是煤运专线，在煤炭运输方面发挥的作用有限。在这种情况下，煤炭主要被运往东部沿海城市，再经过江运才能到达湖南、湖北等华中地区，导致华中地区往往煤炭供给不足，而浩吉铁路的开通将极大改善这种局面。

国铁集团相关负责人亦表示，浩吉铁路连接内蒙古、陕西等能源“金三角”地区与华中地区，是“北煤南运”国家战略运输通道，是中国综合交通运输体系的重要组成部分。这一铁路的开通运营，有利于促进西部地区资源开发，保障华中地区能源供应，增强中国铁路能源运输南北通道能力。【文章来源于中新网】